[АМВ - витезови Сидоније] Номура
У петој или шестој епизоди Сидоније но Кисхи, Таниказеа и Схизуку спасили су њихови витезови против заповести капетана. Спасиоци су усвојили формацију од 256 Гардеса која је путовала до и од локације главног јунака. Да ли је било где у серији објашњен научни разлог који стоји иза ове необичне формације (јер се не сећам)?
Њихова формација била је савршен круг када су путовали до Таниказеовог места, али била је неуједначена док су носили његов оквир, па равнотежа можда није у одговору. Ова формација је такође коришћена касније у серији када су требали да нападну масивну Гауну (као што слика показује). За формацију су користили свих 256, али ипак, групирање мисија било је у 128 оквира по циљу.
Мислим да ово питање није дупликат овог питања, јер тражим научно објашњење формације. Такође сам свестан да ово питање може бити стављено на чекање или затворено као превише шпекулативно, али занимљиво је питати да ли је објашњење ионако у серији.
Верујем да је Кразерово објашњење на горње питање (као тон.иеунг коментари испод) на лицу места након мало истраживања. Међутим, оно што заиста желим да знам су предности постојања свих у једном џиновском прстену када би могли да направе два прстена од 128 оквира који би били примерени каснијем догађају који сам поменуо. Могли би имати чак 64 прстена са 4 оквира који би дугорочно могли покрити веће подручје (или не). Да ли штеди енергију, минимизира опасност или можда гарантује мање шансе да се изгуби у свемиру?
1- Исправка: у мисији за напад на масивну Гауну користили су 48 оквира, а груписање мисија било је у 24 оквира по циљу.
Проучавајући орбиталну динамику и ваздухопловни инжењеринг, могу вам поједноставити одговор.
Рецимо само да 1 мех показује масу од око 5 јединица. Међутим, мотор може да подигне до 10 јединица, тако да у 2-метарској копчи:
(2Икс10)-(2Икс5)=10 јединице
То значи да ефикасно удвостручују снагу својих мотора. Дакле, потисак формације копче од 256 јединица, а узмимо и тежину једног сломљеног механика:
(256Икс10)-(257Икс5)=1275 јединице
То би им дало изузетно велики домет у поређењу са раздаљином коју су могла да прелете само 2 или 4 меха.
Да бисте одговорили на своје питање како би то уравнотежили, једноставно исеците мотор 1 или 2 друга механика на стратешким локацијама
Ово можда само звучи као да кажем да могу подићи више, али поента је у томе да количина генерисаног потиска премашује потисак потребан за подизање све масе јединице, што доводи до веће брзине и домета
Надам се да ће вам ово бити јасно!
1- Такође се може коментарисати стабилност. Имати 256 људских и гарде (аутоматизованих) система који се баве 1/256-ом до укупне стабилности можда би било боље него имати 2 човека + гардова који се баве половином.
Чини се да је у досадашњим одговорима доста забуне ...
Оно до чега нам је овде стало је брзина убрзања.
Убрзање = сила / маса (АКА однос потиска и масе)
Однос потиска и масе за 1 јединицу идентичан је н броју комбинованих јединица (256 или другачије).
Стога комбинација јединица нема предност у убрзању.
Пример: Под претпоставком да један заштитник има потисак 10 и масу 1, тада:
10 јединица потиска подељено са 1 јединицом масе даје однос 10/1 потисак / маса. 2560 јединица потиска подељено са 256 јединица масе даје исти однос потиска / масе 10/1.
Једноставно нема предности у погледу перформанси убрзавања ни максималне брзине (наравно под претпоставком вакуума простора).
Такође не постоје посебна релативистичка разматрања, јер јединице никада не убрзавају ни близу брзине светлости.
Са друге стране, комбиновање више јединица заједно имало би велике структурне недостатке у погледу маневрисања великом брзином изван аксијалне линије потиска - то јест, круг би желео да се поцепа у завојима ...
Поред тога, из тактичке перспективе нема смисла одржавати чврсту формацију ако постоји могућност изненадног напада.
у вези са ношењем рањеног или оштећеног механичара кући, то би било корисно јер би сломљени механичар био само додатна маса коју би формација могла да носи - што би ограничило убрзање групе у целини, али сломљену јединицу могло довести кући. ..
Нисам 100% сигуран у намеру првобитног питања. Знам шта је моје било и због чега сам кренуо да тражим одговор, да ли је „у оквиру К.о.С., које су предности великих формација копча?“. Јасно је да, користећи класичну физику, нема посебног разлога зашто би формација копча од 256 имала било какве користи за брзину или опсег, осим неких мањих предмета о којима се говори у овој нити (тј. Комунализација ресурса, расподела вучног терета, евентуално контрола, дистрибуција слабости итд.). Дакле, ако се првобитно питање односило на то колико се реална физика односи на ситуацију, ту је ваш одговор. Такође, ко год је одговорио да равнотежа није важна у свемиру, то уопште није тачно. Свако неуравнотежено оптерећење брзо би изазвало ротације на свим неуравнотеженим осима, што би одмах проузроковало или потребу за корекцијом курса или екстремну грешку у курсу. Јасно је да би била потребна корекција курса и која захтева потисак, што би значајно смањило њихов домет. Неуравнотежени потисак (оптерећење) у свемиру је изузетно неефикасан и много се ради на осигурању симетрије потиска у реалним физичким ситуацијама. Што се тиче мог оригиналног питања, чини се да у физици К.о.С. постоје ове измишљене честице зване Хеигус честице које имају другачија својства од описаних за било коју честицу у нормалној физици. Према горњем опису са вики-а, Хеигусови мотори раде много боље када се користе заједно, очигледно је да је равнотежа и даље од примарне важности, али подједнако је јасно да је физика К.о.С. Не може се адекватно описати коришћењем нашег основног знања о Хеигусовој физици :-) Следеће питање за мене је: „да ли је детаљније описано у даљим или другим епизодама К.ОС-а или мангама?“ Било би веома заинтересовано да знам одговор на то ако неко има улоге јер нисам прочитао мангу.
Једино што сам могао смислити да то оправдам било је ако су поједине јединице сагоревале пуно енергије стабилизујући свој образац лета. Са постављањем погонске јединице високо на леђа и помало уназад, главни извор погона је далеко иза центра масе, што чини прилично нестални образац лета без пуно стабилизационог потиска. Дакле, под претпоставком да се пуно енергије сагорева ради стабилизације преко других потисника, онда спајање јединица шири изворе погона, а такође и стабилизацију, док би центар масе остао у центру формације (у зависности од колико се чврсто држе за руке, за шта претпостављам да треба да буду чврсто закључани)
Ако је то случај, онда се готово све ако се енергија која се раније користила за стабилизацију лета сада користи искључиво за потисак.
Иако, ако је то случај, не видим како би формација од 256 јединица имала велику предност у односу на формацију од 48 јединица, било која разлика била би незнатна.
Прво што морате да схватите је да у свемиру нема гравитације, тако да формација не прави никакву разлику у погледу равнотеже. Оно што формација чини омогућава свим стражарским бродовима да се виђају и користе минималну енергију да постигну много већи погон. Када из једнаџбе изузмете гравитацију и отпор ваздуха, таква формација има највише смисла у серији. Осим тога, по мом сопственом мишљењу, иако се то никада не спомиње у манги или анимеу, верујем да када се формирање копче заврши, један или два примарна пилота контролишу излаз потисника свих повезаних бродова. Није наодмет веровати у то са њиховом технологијом, јер они вероватно имају рачунарско аутоматско пилотирање.
Цитат из Сидоније - Сидониа но Кисхи Вики:
5Чувари су изузетно брзи и могу да помноже брзину окупљањем у копчу. Повезујући своје моторе Хеигус, они могу достићи значајне делове брзине светлости, као што је приказано када Сидониа ангажује Гауну око система Лем.
- 1 Додајте референце у прилог својој тврдњи. Тренутно не сматрам ваш одговор баш уверљивим.
- 1 @нхахтдх И ја сам помало сумњичав. Што је већа маса предмета, то ће вам бити потребно више енергије за покретање, чак и на отвореном свемиру без гравитације и отпора ваздуха. Тако ефикасно, формацији би и даље требала иста или више енергије по јединици да би покренула целу јединицу до потребне брзине за коју пуцају.
- Претпостављам да је формација пре за тачност одредишта. На њиховој удаљености, чак и ако је делић удаљен у било ком смеру, могло би их одбити са курса до одредишта ако путују великом брзином.
- 1 То, међутим, није проблем јер би требали лако моћи да исправе свој курс. У било ком смислу, то је само једноставна спремност за формацију за борбу јединица, јер изгледа да у ствари нема никакву практичну предност.
- 1 Нитпицк: Честа је заблуда да у свемиру нема гравитације. Гравитација је свуда у универзуму и све узрокује гравитациону силу. У дубоком свемиру без великих небеских објеката у близини, гравитација је заиста слаба и може се лако савладати (посебно са великим моторима). Можда делује педантно, али „никаква гравитација у свемиру“ једноставно није истина.
